Masinate pakkimiskarbid
Masinate pakendikarbid on konstrueeritud konstruktsiooni terviklikkuse ja{0}}raske transpordikaitse tagamiseks tööstuslikes tarneahelates. Need mitmekihilisest lainepapist Need on konfigureeritud raskete-piludega karpidena või kohandatud sisemiste-sobivate stantsitud-karpidena, mis takistavad tundlike metallosade nihkumist ja pinna hõõrdumist.
Toote peamised omadused
Kõrge serva muljumiskindlus:Valmistatud suure -tihedusega toruprofiilidega (B-, C-, AB- või BC-flööt), mis talub tugevat vertikaalset kokkusurumist ja rasket kandevõimet konteinervedudel.
Mõju-neelav fliting:Gofreeritud keskkond toimib amortisaatorina, hajutades kineetilist energiat transportimise ajal kukkumiste ja materjali käsitsemise ajal.
Niiskuskindlad{0}}väliskatted:Kraft-välisvooderdised peavad vastu ümbritseva õhuniiskuse kõikumisele ja vähesele kokkupuutele niiskusega laos ladustamise ja mereveo ajal.
Kohandatud sisemised vaheseinad:Modulaarsed gofreeritud padjad, jaoturid ja kohandatud stants{0}}lõigatud sisestused kindlustavad masina ebakorrapärased osad ja hoiavad ära komponentide-kokkupõrke{2}}komponentidele.
Standardiseeritud välismõõtmed:Optimeeritud standardsete kaubaaluste mustrite jaoks (euroalus ja USA standardsed kaubaalused), et maksimeerida konteineriruumi ärakasutamist.
Peamised spetsifikatsioonid
|
Spetsifikatsioon Üksus |
Tehniline parameeter |
|
Esmane materjal |
Kraft lainer, testlainer, vooderdus (taaskasutatav papp) |
|
Flöödi tüübid |
Üks sein (B, C), topeltsein (AB, BC), raske{0}}kolmesein |
|
Kasti stiilid |
Tavaline piludega karp (RSC), täielikult kattuvad piludega konteiner (FOL),{0}}lõigatud kaustad, kohandatud salv ja kaas |
|
Kandevõime |
10 kg kuni 300+ kg (olenevalt flöödi konstruktsioonist ja sisemisest tugevdusest) |
|
Lõhkemisjõud |
600 kPa – 2500 kPa (vastab tööstuslike kukkumiste{2}}nõuetele) |
|
Pinnatöötlus |
Vee-põhine fleksotrükk, matt/läikiv kile lamineerimine,-libisemisvastane kate |
|
Kohandamine |
Kohandatud mõõtmed, trükkimine (logod, käsitsemissümbolid, SKU-andmed), kohandatud stantsitud-vahust või paberist vahetükid, ISO 9001 ja FSC{2}}sertifitseeritud vastavus |
Rakendused
Tööstuslik tootmine:Sekundaarne ja tertsiaarne pakend CNC varuosade, ventiilide, pumpade, laagrite ja raskmetallkomponentide jaoks.
Elektroonika ja elektriseadmed:Tööstuslike juhtpaneelide, andurite ja raskete{0}}toiteallikate korpused, mis vajavad staatilise elektri või põrutuse kaitset.
Autode järelturg:Transpordikastid tihedate autokoostude, jõuülekandeosade ja pidurirootorite jaoks.
Riistvara ja kinnitusdetailid:Hulgi- ja ühikpakendid suure{0}tihedusega metallist kinnitusdetailide, tööriistade ja ehitusdetailide jaoks.
Printimine ja kohandamine
Otse-printimine-tahvlile, kasutades keskkonnasõbralikku-vee-põhist tinti, et saada selged partiinumbrid, vöötkoodid, käsitsemisikoonid ja kuni 4 värvi kaubamärgilogod.
CAD{0}}konstrueeriti konstruktsioonilahendused, mis põhinevad 3D-mõõtmetel, kaalujaotusel ja kukkumise-testi simulatsioonil, et tagada komponentide täpne sobivus, mida täiendab valideerimiseks mõeldud füüsiliste struktuurinäidiste tugi.
Valikulised{0}}libisemisvastased katted, mis kantakse välispaneelidele, et parandada hõõrdumist kaubaaluste virnastamise ja kahveltõstuki käsitsemisel.
Kvaliteedikontroll
Lõhkemiskatse ja servade purustamise test (ECT):Kontrollib töötlemata lainepappide survetugevust ja torkekindlust enne ümberehitamist ning seda toetab tehase sertifitseeritud ISO 9001 kvaliteedijuhtimine.
Kukkumistestimine:Simuleerib kukkumist standardsetest logistikakõrgustest, et hinnata konstruktsiooni deformatsiooni ja sisemist polsterdust.
Kaliibri ja mõõtmete kontrollimine:Mõõdab paberi paksust ja ruutmeetrikaalu rangete tehniliste tolerantside suhtes.
Liimiliini terviklikkuse kontroll:Kontrollib liimühenduste tugevust kasti ühenduskohtadel, et vältida delaminatsiooni niisketes või suure{0}}koormuse tingimustes.
Tootmisprotsess
Flöödi lamineerimine ja lainestamine:
Kiired{0}}lainepapiliinid seovad vooderdised vooderdatud materjalidega kontrollitud kuumuse ja rõhu all, moodustades jäiga mitmekihilise{1}}plaadimaterjali.
Täppisstants{0}}lõikamine ja pilustamine:
Automaatne tasapinnaline ja pöörlev stants{0}}lõikamismasin lõikab millimeetri täpsusega pilusid, kortsutab ja lõikab kartongi toorikud.
Fleksograafiline trükk:
Tekstisisesed prindiüksused rakendavad nõutavaid hoiatussümboleid, kaubamärki ja jälgitavuse koode.
Voltimine, liimimine ja õmblemine:
Automaatsed voltimis- ja liimimisjooned rakendavad liimimispinnale kõrge{0}}kleepuvusega liime või mehaanilisi traatõmblusi, millele järgneb transportimiseks lamedad kimpud.
Pakendamine ja saatmine
Kaubaaluste rihmad:Lamedad-pakendatud kastid on virnastatud eksporditavatele-fumigeeritud puidust alustele, kinnitatud tugeva-pingega plastrihmaga ja pakitud venivasse kilesse, et vältida transpordi väändumist.
Niiskustõkke kaitse:Kaubaaluste koormad on mähitud välise kaitsva PE-kile kihtidega, et kaitsta pappi vihma ja kõrge niiskuse eest ookeanikonteinerite transpordi ajal.
KKK
K: Mis on kohandatud masinate pakendikastide minimaalne tellimiskogus (MOQ)?
V: MOQ erineb kasti mõõtmete ja flöödi tüübi järgi. Projekti nõuete täitmiseks toetatakse väikeste-partiide kohandatud tootmist ja{2}}suurt masstootmist.
K: Kuidas valida raskete masinate osade jaoks õiget flööditüüpi?
V: Flöödi valik sõltub kogu kandevõime kaalust ja virnastamise kõrgusest. Kahekordse-seinaga (BC või AB flööt) või kolmekordse-seinaga plaate soovitatakse kasutada üle 50 kg kaaluvatele tööstuslikele koormustele.
K: Kas lainepapist pakkematerjalid on keskkonnasõbralikud?
V: Jah. Kõik kastid on valmistatud 100% taaskasutatavast papist, mida toetavad FSC metsasertifikaat ja rahvusvahelistele ekspordistandarditele vastavad -sõbralikud veepõhised- trükivärvid.
K: Kas need kastid taluvad pikamaa{0}}ookeankaubavedu ja kõrget õhuniiskust?
V: Jah. Suure-tihedusega kraftvooderdised ja tugevdatud gofreeritud konstruktsioonid säilitavad survetugevuse lao standardse niiskuse ja pika{2}}transiidi tingimustes.
K: Kas pakute ebakorrapäraste masinaosade konstruktsiooniprojekteerimise abi ja proovide testimist?
V: Jah. Insenerimeeskonnad kasutavad CAD-disainisüsteeme kohandatud sisemiste vaheseinte, gofreeritud vaheseinte ja väliskarbi mõõtmete väljatöötamiseks, toetades füüsiliste näidiste sätteid kukkumise ja koormuse testimiseks.
K: Mis on standardne tootmisaeg?
V: Standardne teostusaeg on 7–15 tööpäeva pärast tehnilise joonise kinnitamist ja tellimuse esitamist, olenevalt tellimuse mahust ja kohandamise keerukusest.
Kuum tags: masinate pakkekastid, Hiina masinate pakkekastide tootjad, tarnijad, tehas
Järgmise
EiJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist